〖壹〗、劳斯莱斯曜影：起售价约290万人民币（超40万美元），双门四座软顶跑车 ，搭载6升V12发动机 ，兼顾驾驶乐趣与顶级奢华体验 。
〖贰〗 、劳斯莱斯浮影（约6亿-9亿人民币）作为全球最贵量产车，浮影限量3台，研发耗时4年 。其雪茄型车身与双门设计融合古典与现代美学 ，每台均按客户需求完全定制。 劳斯莱斯慧影（约2亿人民币）慧影采用锥形车尾与全玻璃车顶设计 ，全球唯一一台。
〖叁〗 、其售价未公开具体数值，但被描述为“花15个小目标（15亿）也难买到 ” ，为全球最贵劳斯莱斯 。 劳斯莱斯慧影慧影全球仅此一辆 ，基于双门幻影打造，车顶采用锥形玻璃延伸至车尾 ，立标为水晶材质 ，极具辨识度 。
〖肆〗、劳斯莱斯作为超豪华汽车品牌，旗下有多款车型费用高昂 ，以下为你介绍最贵的10款车（费用可能因配置、市场波动等因素有所变化）：劳斯莱斯闪灵这是劳斯莱斯首款纯电车型。它基于劳斯莱斯全铝奢华架构打造 ，外观延续家族经典设计，线条优雅且具现代感 。内饰采用顶级材料 ，手工打造工艺精湛 ，尽显奢华 。
劳斯莱斯为庆祝成立120周年推出的限量特别版古斯特Prism，全球限量120辆，融合了品牌历史传承与当代设计创新 ，是兼具艺术价值与收藏意义的里程碑式车型。外观设计与工艺古斯特Prism采用独特的青铜灰色车漆 ，搭配凤凰红 、绿松石色 、橘黄色或锻造黄四种高饱和度配色之一，形成鲜明对比 。
劳斯莱斯古斯特普通版起售价在400万左右 ，加长版费用会有所增加 ，限量版的古斯特由于其独特性和稀缺性，费用通常也远超普通版 ，一般在数百万至上千万不等 。劳斯莱斯曜影是敞篷车型 ，普通版费用在500万左右，限量版的曜影费用往往要比普通版贵出不少 ，可能会达到七八百万甚至更高。
Onyx Concept推出了名为San Moritz的劳斯莱斯古斯特改装套件 。以下是关于该改装套件的详细介绍：改装厂商与命名：英国改装厂Onyx Concept针对劳斯莱斯古斯特推出了专属的空力车身套件 ，并将其命名为San Moritz 。
劳斯莱斯古斯特的转弯半径根据车型有所不同，普通版古思特的转弯半径为14米 ，加长版的转弯半径为14米 ，而2025款5米车身长度的古思特转弯半径为17米。普通版古思特转弯半径 劳斯莱斯古斯特作为豪华轿车的代表，其普通版车型的转弯半径设计为14米 。
古斯特至臻典藏版 在古思特即将完成辉煌的十周年生命周期时，劳斯莱斯为收藏家们限量推出古思特至臻典藏版 。这款典藏车型仅限量发行50台 ，代表了古思特典藏车型系列的比较高定制水准。古思特至臻典藏版借鉴了2009年问世、展现当代风范的概念车200EX的设计。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）汽车的费用因车型 、配置 、定制化程度以及市场因素差异较大 ，以下是其当前主要车型的官方指导价范围（以中国市场为例，含税借鉴价）：古斯特（Ghost）基础款：约473万元人民币起 长轴距版：约547万元人民币起 特点：四门豪华轿车 ，搭载75升V12发动机 ，注重静谧性与舒适性 。
价值1亿7000万的劳斯莱斯全世界仅有一辆，是专为“憨豆先生 ”罗温·艾金森打造的幻影Coupe 。 唯一性与定制化设计该车是劳斯莱斯为罗温·艾金森量身定制的全球唯一车型 ，从车身颜色到内饰细节均体现个性化需求。
近期 ，在国内又多了一台“土豪金”劳斯莱斯，落地1300万 ，还改运动套件 。
近期 ，在国外一街头实拍“电镀银”劳斯莱斯，落地1200万 ，配银色车标 ，上街亮闪闪很吸睛 。据悉，该款劳斯莱斯是一辆04款的劳斯莱斯 幻影 标准版，国内指导价为658万 ，第一年车险20多万 ，购车需要缴纳13%的豪车税，车子选装落地1200万上下 ，车尾配隐藏式排气 ，车身采用马车式对开门设计，凸显绅士的一面。
总结：劳斯莱斯最便宜的车型费用也在400万元左右 ，而最贵的幻影车型费用可达7亿元人民币 。劳斯莱斯的高价主要源于其精湛的手工工艺和顶级的材质选取 。
奥迪A8：奥迪A8作为一款大型豪华轿车 ，以其精致的内饰和强劲的动力表现受到消费者的喜爱。在高端定制版本中，费用也可超过千万 。劳斯莱斯幻影：作为劳斯莱斯的旗舰车型 ，劳斯莱斯幻影以其独特的设计、精湛的工艺以及卓越的性能 ，成为豪华轿车的典范，费用也在一千多万以上 。
近期 ，在广东实拍龙华首富座驾 ，“帝王绿 ”1200万劳斯莱斯，全车定制，挂3个8车牌。据悉 ，该款劳斯莱斯是一辆2018款的劳斯莱斯 幻影 标准轴距版 ，国内指导价为790万，第一年车险20多万 ，全车定制后 ，落地费用高达1200万，车长达到了5770mm ，车宽2018mm ，车高1648mm，车内空间充足 。
万不可能买到一台真正的劳斯莱斯限量版“银云 ” 。实际价值高昂：劳斯莱斯限量版“银云 ”作为全球范围内的稀有车型 ，其实际拍卖价值高达1500万 ，远非25万所能企及。索尔公司的套壳车：虽然青岛的索尔公司能以25万的费用提供类似“银云”的车型，但这并非真正的劳斯莱斯 ，而是索尔公司利用过期专利仿制的套壳车。
全球出厂量总共不到200辆 ，1966年就停产的劳斯莱斯限量版“银云 ”，2013年在广州以1500万为底价开拍，也就是说25万买个车轱辘都不够 。
